Роман "Донецкий": БЭК и война

На кадрах, как нетрудно догадаться, Новороссийск, и момент уничтожения украинского БЭК. После месячного перерыва противник их снова попытался применить. За неимением флота. Точнее флот есть, там им надарили по мелочи, два корвета, постройки Турции, тральщики БУ, такие же катера... Но все это не на Черном море. А что на Черном регулярно выносили. До победного конца. Буквально. Да и применять его... Негде. В принципе. В итоге остались БЭК.

И успехи их применения породили БЭКманию. Мол стоит только наклепать дешевых проделок и пэрэмога. Сплошная. Если при этом не думать о нюансах, то может показаться что оно и так. Но о нюансах думать нужно. Всегда. Ибо именно нюансы определяют эффективность бумажного ТТХ. Того самого бумажного, который так любят обсуждать наши "эксперты". Хотя не только наши, на Западе уверовали более чем всерьез. По полной программе. Оно заманчиво, ибо дешево.

Но ближе к теме. Итак, Магура V5, самый массовый БЭК ВМСУ. Что мы имеем? А имеем мы катер маломерку. Скорлупку длиной 5,5 метров. Скоростную, да, 22 узла. Но ненадолго. На полном ходу радиус падает. А он и так до 400 км. Ну и возможность действовать при волнении моря всего до трех баллов. Идеально под берегом, а в открытом море... В открытом море от него можно убежать. Легко и просто. На него нельзя взгромоздить ПКР, даже легкую, единственное - пара ракет "воздух-воздух"

Для сравнения - ТКА ВМФ СССР "Комсомолец". 1939 года. 48 узлов скорости, все тех же 400 км хода на 17 узлах и 4 балла мореходности. Единственное - торпедный катер требовал экипажа - шесть человек. А БЭК он заведомо безэкипажный. Что конечно позитив, но... Но требует специфического движителя и обрекает БЭК на малые размеры и низкие ТТХ. Аналогично и подводные БЭК - физику не обмануть. Малая глубина погружения и никакой ход делают его оружием против стационарных целей.

Так почему же вышло как вышло? Больно и обидно? А инерция мышления. Начало применения БЭК требовало вооружения и тактики борьбы с ними. Нового вооружения и тактики. Новой организации охраны водного района. Ничего сделано не было. Совсем. Оттуда и... Как только началось противодействие - эффективность БЭК стала стремительно падать. Их могут уничтожить дроны. Вертолеты и самолеты. Даже малые скоростные катера. При условии системы мониторинга (те же БПЛА).

В принципе взлетела бы массовость. Но это нужно до ста-двухсот БЭК в атаке на корабельное соединение. И тихая погода. И низкая скорость соединения. И отсутствие противодействия. Ибо даже на скорости 25 узлов соединение уйдет. На Черном море в теории ладно. А на Севере? Где 3-4 балла это редко? И расстояния сумасшедшие. Или на Тихом океане? А как помешать авианосцу? Радиус Ф-35С 2200 км. Ракета AGM-158 JASSM имеет дальность 980 км. В итоге получаем 2500 уверенных км от берега. Напомню, БЭК это 400 км. Наш МИГ-29К поскромнее всего 1500 км...

Одним словом БЭК вещь интересная. Для закрытых морей, разгильдяев и береговой обороны. В остальном... В остальном думать нужно. И акваторию патрулировать. На предмет транспортных судов внезапно сбросивших ход в тихую походу. И ОВР реорганизовать с применением дронов. И вооружение кораблей усилить скорострелками. А еще корабельную авиацию усилить ими же. Нужны ли БЭК нам? Да. для того же ОВР. Диверсий. Но главное без фанатизма. Не забывая что не каждый БЭК доплывет до середины Баренцева моря.